Анкара? Не в этот раз

Бронируя авиабилеты в очередной раз в Турцию, я обнаружил, что самый экономный обратный вылет из Анталии будет с пересадкой в Анкаре.

Мне до сих пор не приходилось бывать в столице Турции. Хотя, что можно увидеть за полтора часа стыковки? Аэропорты, по большому счету, все одинаковые. Но, формально, имею право «галочку» поставить 🙂

Да, забыл сказать, что лететь я должен был Turkish Airline. Летал я ими много. Авиакомпания вполне себе приличная.

Вылет был рано. Из Каша до Анталии мне ехать не менее трех часов. Пришлось брать трансфер. Время старта в 4:30 утра. Обалдеть.
Читать далее «Анкара? Не в этот раз»

Что для меня яхтинг. Или как насмешить богов

Схема ремонта яхты
Общая схема плана ремонта яхты на 2013 год

Сегодня случайно обнаружил файл XMind с карточками по планированию ремонта своей яхты в 2013 году.

Пришел к странным философским выводам 🙂

Но обо всём по порядку.

Тем, кто не имел дела с подобной организацией мыслительного процесса и проектной работы — цифра «1» в красном кружочке
обозначает приоритет. В данном случае «единица» — высший приоритет. Чем больше цифра — приоритет ниже.

Читать далее «Что для меня яхтинг. Или как насмешить богов»

Якоря: Fortress против Guardian

fortress_2_180pxПричины, побудившие меня искать новый кормовой якорь, описаны в статье

Вдоволь насмотревшись, как роскошно выглядит новенький Фортресс ( fortress )  на корме моих знакомых немцев, я решил поискать – а сколько же придется заплатить за подобное удовольствие.

Как понятно из моих рассуждений ранее, это не предмет первой необходимости – и я не собирался тратить на эту «игрушку» большие деньги.

Читать далее «Якоря: Fortress против Guardian»

Что же там под ватерлинией? Ремонт корпуса яхты

Эта «печальная» история началась с того, что я поднял свою лодку на берег в марине города Каш. Поднималась лодка в первый раз и очень хотелось посмотреть, сняв все слои необрастающей краски, какое реальное состояние корпуса. Ну и посмотрел…

После того, как по днищу прошлись безумным «керхером», открылась весьма странная картина.

Читать далее «Что же там под ватерлинией? Ремонт корпуса яхты»

Якорь, который всегда под рукой

000010_tЕсть вещи на яхте, которыми ты не пользуешься. Ну, не то чтобы совсем… Просто очень не хочется оказаться в такой ситуации, чтобы они пригодились. Такие как спасательный плот, например. И в то же время, крайне желательно, чтобы эта вещь сработала в нужный момент без капризов и оговорок. От этого может зависеть и жизнь, и здоровье.
К подобному оборудованию относится и кормовой якорь (stern anchor). Я не спорю, есть люди часто использующие данное приспособление. А есть яхтсмены считающие, что им это устройство совершенно не нужно. Но в этой статье речь не о них. Я приглашаю к обсуждению закоренелых адептов секты якорепоклонников 🙂

Читать далее «Якорь, который всегда под рукой»

Радарный отражатель. А оно надо?

radar_reflector_01 Переход до Израиля-Кипра и обратно в Мармарис к моему удивлению показал, что Средиземное море огромно, но, при этом, напичкано большими и малыми судами спешащими по своим делам. И на этих судах далеко не всегда полный и квалифицированный состав экипажа. Кризис, как ни как.
Ночью вахта, как правило, надеется на радар и вряд ли всматривается в едва заметные навигационные огоньки маленькой яхты.   Читать далее «Радарный отражатель. А оно надо?»